Tuesday, June 12, 2007

汽機車產生多環芳香烴PAHs之特徵及危害探討

蔡佩芬

摘要:
臺灣由於經濟快速發展且人口密度高,交通工具之使用量更是驚人,根據交通部統計處資料顯示,至民國95年2月為止,台灣地區機動車輛已達1993 萬輛且逐年增加,油品的消耗量也相對的增加,都市中之空氣污染指數亦漸漸惡化,其中汽機車污染排放之廢氣已被公認為都市污染之主要來源。而汽機車引擎廢氣中的中微量多環芳香烴化合物(Polycyclic Aromatic Hydrocarbon,簡稱PAHs),在近十年來受到許多研究學者的重視與研究,其被推斷為具有潛在的生物致癌性與致突變性,並已被證實為引起肺癌之主要原因之一。美國環保署(US-EPA)已將十六種PAHs 列為優先管制毒物(Priority Pollutants)。本報告將針對汽機車所排放出的PAHs探討其生成的來源、特徵以及PAHs對健康可能造成的危害。
參考文獻:
1.行政院環保署資料庫 http://www.epa.gov.tw
2.交通部交通統計資料,2006。
3.龍世俊,"開車族、機車騎士、捷運客在通勤過程之微粒及多環芳香烴暴露濃度探討”,中央研究院環境變遷研究中心。
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5.陳峰毅,“不同油品對機車引擎排放多環芳香烴特徵之影響”,南台科技大學化學工程研究所碩士學位論文,2003。

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